



Кованые поршни для автомобилей Citroen, Peugeot, оснащенных двигателями EP6CDT (родственный мотор BMW с двигателем N14B16A).
При проектировке поршней увеличили жаровый пояс до первого кольца, а так же расстояние между первым и вторым компрессионным,
что позволило значительно увеличить надежность поршня относительно серийных образцов,
которые известны частыми поломками перегородок между кольцами.
В гамме к заказу доступны стардартный размер 77,0 мм и два ремонтных 77,25 мм и 77,50 мм.
Под заказ можем укомплектовать кольцами поршневыми и пальцами (цены представлены ниже в карточке товара).
При установке необходимо учесть тепловой зазор 0,06 мм.
Поршни изготовлены под кольца 1,2/1,5/2,0 мм.
Поршни сконструированы под заводской палец 20 мм длиной 48 мм и серийный шатун.
Степень сжатия (CR) сохраняется стандартная.
Двигатель EP6CDT инсталлировался на автомобили:
CITROEN C4
CITROEN C4 Picasso
CITROEN DS3
CITROEN DS4
CITROEN DS5
CITROEN C5
PEUGEOT 207
PEUGEOT 207 CC
PEUGEOT 207 SW
PEUGEOT 208
PEUGEOT 3008
PEUGEOT 308
PEUGEOT 508
PEUGEOT 5008
PEUGEOT RCZ
OEM: 0628T4, 7566019, 7540609, 11257566019, 11257540609 (BMW)
Аналог: 1631730080 (77.0 мм Std)
Кольца:
081RS001040N0 (std),
081RS001040N1 (+0,25 мм),
081RS001040N2 (+0,50 мм),
Вес поршня:
Характеристики поршней
Объем двигателя (л)
1,6
Компрессионная высота, мм
28.6
Диаметр пальца, мм
20
Длина пальца, мм
48
Толщина колец, мм
1,2/1,5/2,0
Камера сгорания
Std
Диаметр клапанов, мм
Std
Габариты и вес
Габариты (ДхШхВ):
18×18×18 смОтзывов: 0
Нет отзывов об этом товаре.
Вопросов: 0
Нет вопросов об этом товаре.
Полезный текст. Возможно это таблица размеров, условия доставки или оплаты. А может что-то еще.

СТИ
Компания "СТИ" - это команда высококвалифицированных инженеров, обладающих более чем 30-летним опытом в области проектирования, доводки и изготовления двигателей. Только оригинальные технические решения, тщательная конструкторская и технологическая п... Подробнее...Рекомендуем посмотреть
Похожие товары